1.1. Компоновочные схемы шасси

На современных сухопутных самолетах наибольшее распространение получили следующие схемы шасси:

трехопорная схема с передней опорой
двухопорная или велосипедная схема с вспомогательными подкрыльевыми опорами
многоопорное шасси

Каждая схема характеризуется параметрами, определяющими положение опор относительно центра масс самолета.